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負(fù)責(zé)人:張先生
廣州天河區(qū)柯木塱南路18號

廣州蓄電池回收公司:電商開啟“年貨節(jié)模式”,貨拉拉公司版服務(wù)再升級

文章來源: 更新時(shí)間:2025-04-27 05:25

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元旦過后,今年最終一個(gè)主要營銷節(jié)點(diǎn)“年貨節(jié)”行將如約而至。雖說離農(nóng)歷新年還有一個(gè)月的時(shí)間,但人們想過年的心情曾經(jīng)通過置辦年貨體現(xiàn)出來了。

根據(jù)淘寶路邊社公布的數(shù)據(jù)顯露,上周與“龍年”相關(guān)的商品開始走紅,龍年春聯(lián)、掛飾、龍年臺歷、龍年手機(jī)殼等成為熱銷商品,”龍年”相關(guān)商品詞搜索同比增長 640 倍。

春節(jié)氣氛“標(biāo)配”貨品如對聯(lián)、紅包、燈籠、我國結(jié)等需求也開始填補(bǔ),這些商品多產(chǎn)自金華、汕頭、杭州、石家莊等城市,這些地區(qū)被稱為”最具年味的產(chǎn)業(yè)帶”。

近期,這些地區(qū)迎來了貨運(yùn)小高峰。根據(jù)貨拉拉公司版平臺數(shù)據(jù)映現(xiàn), 12 月份金華跨城運(yùn)輸訂單環(huán)比 11 月份上漲了11%,汕頭跨城運(yùn)輸訂單上漲了12%;杭州跨城運(yùn)輸訂單上漲了17%,

隨著龍年將至,與年貨相關(guān)的生產(chǎn)工廠開始加班加點(diǎn)加工,電商平臺和商家也開始進(jìn)行營銷,而貨運(yùn)司機(jī)們也開始了“春運(yùn)”之旅,將春節(jié)年貨運(yùn)往天下各地。

part1: 電商平臺的“年貨節(jié)大戰(zhàn)”

面對將要到來的年貨節(jié)大促,今年最終一場“紛爭”也在各大電商平臺之間開始了。率先開啟年貨節(jié)活動的是京東,在 12 月 31 日晚 8 點(diǎn)就早已啟動京東商場年貨節(jié),酒水飲料、生鮮、母嬰、糧油調(diào)味、家清個(gè)護(hù)等全品類超百萬種商品迎來全面降價(jià),各種促消費(fèi)活動輪番上,京東商場還入駐湖南衛(wèi)視跨年晚會主題舞臺“跨年街”。

12 月 28 日, 2023 年淘寶年貨節(jié)招商正式啟動,年貨節(jié)活動預(yù)熱期為 1 月 17 當(dāng)天至 20 點(diǎn)前,正式期為 1 月 17 日 20 點(diǎn)至 31 日。

2023 年超越阿里成為了中國市值最 高的電商公司的拼多多,app端靜悄悄地上了年貨節(jié)大促活動,根據(jù)app端年貨節(jié)活動頁面出現(xiàn),除了滿減之外,還有降價(jià)榜單、新年低價(jià)等促銷活動。

值得關(guān)注的是,低價(jià)曾經(jīng)成為電商平臺的通例競爭手段,高質(zhì)量服務(wù)沒準(zhǔn)是將來電商平臺競爭的重要方向之一。

節(jié)日大促消費(fèi)者看到的是前端的商品戰(zhàn)、價(jià)格戰(zhàn),背后撐起商品戰(zhàn)、價(jià)格戰(zhàn)的是整個(gè)提供鏈的高效運(yùn)作,其中貫穿各個(gè)環(huán)節(jié)的物流配送能力至關(guān)嚴(yán)重。而消費(fèi)者體驗(yàn)到的高質(zhì)量服務(wù),其實(shí)是整個(gè)貨運(yùn)體系上各個(gè)環(huán)節(jié)高效協(xié)作的結(jié)果。

其實(shí),大促時(shí)期的物流配送曾經(jīng)不再成為電商行業(yè)難題,對恐怕涌現(xiàn)的爆倉、公路堵車等問題的解決法子,各大電商平臺也曾經(jīng)輕車熟路,利用預(yù)售期、提前備貨、緊急預(yù)案等方式避免貨運(yùn)問題的顯示。但今年冬天寒潮、暴風(fēng)雪、大霧等天氣來的猝不及防,不僅用意了人們的出行也讓各地貨運(yùn)配送產(chǎn)生新難題。

隨著年底最后 一波消費(fèi)高峰的到來,怎么抬高運(yùn)力保障,及時(shí)履約成為電商平臺以及商家們在年底的最終一次小考。

part2: 企業(yè)版視察:年底“春運(yùn)”忙,企業(yè)版貨運(yùn)服務(wù)再升級!

消費(fèi)大潮之下,物流先行是日前時(shí)代貨運(yùn)行業(yè)的顯著特征。

不管是雙十一仍舊各種節(jié)日大銷,在大促節(jié)日來臨之前,源頭的生產(chǎn)線和物流供給鏈早曾經(jīng)經(jīng)運(yùn)轉(zhuǎn)起來。所以電商平臺“年貨節(jié)大戰(zhàn)”之前,山東高密、浙江義烏、石家莊等多個(gè)年貨產(chǎn)業(yè)帶就已經(jīng)進(jìn)入了加工高峰期,貨運(yùn)物流高峰期也已經(jīng)開啟。

濰坊高密“春聯(lián)村”東李家村,加工的春節(jié)對聯(lián)市占率將近50%,正在東李家村曾經(jīng)開足馬力,產(chǎn)銷鏈路早已全部打開,根據(jù)貨拉拉企業(yè)版平臺數(shù)據(jù)顯出, 12 月份濰坊市的跨城貨運(yùn)訂單上漲了20%。石家莊的屯頭村被稱為我國宮燈第 一村”,每年加工各式宮燈 1 億多對,約占世界宮燈市場份額的80%,遠(yuǎn)銷地球各地和海外,眼前也迎來產(chǎn)銷旺季, 12 月份石家莊的跨城貨運(yùn)訂單上漲了39%。

每一次電商平臺的大促都是一場無硝煙的戰(zhàn)爭,每一場大促也都是貨拉拉公司版承運(yùn)的高峰期,各平臺、商家通過貨拉拉公司版下單,幾分鐘之內(nèi)就會有相應(yīng)車型的司機(jī)接單。

針對年貨節(jié)用車高峰期,貨拉拉企業(yè)版根據(jù)往年經(jīng)驗(yàn),提前猜測貨運(yùn)需求,針對重點(diǎn)地區(qū)和支干路線超前進(jìn)行運(yùn)力儲備,助力公司抓住此刻節(jié)點(diǎn),將年貨準(zhǔn)時(shí)安全地運(yùn)往地球。

年貨節(jié)時(shí)期是電商平臺用車高峰期,用車需求即將翻至3- 5 倍,針對將要表現(xiàn)的用車高峰期,貨拉拉企業(yè)版制定電商節(jié)日運(yùn)力保障計(jì)劃,早就進(jìn)行運(yùn)力儲備,并且以項(xiàng)目責(zé)任制為維度,專人專項(xiàng)負(fù)責(zé),對新增運(yùn)力進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn),以提高貨運(yùn)配送服務(wù)和用意。

針對年底的熱銷商品如家電、家具等大件商品,有著“體積大、易損壞、搬運(yùn)難”的特征,貨拉拉企業(yè)版已超前儲備業(yè)內(nèi)成熟車隊(duì),確保貨運(yùn)的安全、高效,并且可以根據(jù)客戶需求定制“配送+搬運(yùn)”服務(wù)方案,在末端配送補(bǔ)充貨拉拉搬家等服務(wù),一站式解決運(yùn)輸難題,保障運(yùn)輸功用和服務(wù)質(zhì)量。

“新年穿新衣”的快樂寓意讓服裝行業(yè)也迎來了高光期,杭州既是“電商之都“也是女裝服飾的中心點(diǎn),根據(jù)貨拉拉企業(yè)版平臺數(shù)據(jù)監(jiān)測,杭州 12 月跨城貨運(yùn)訂單環(huán)比 11 月上漲了17%,針對年底走量較大的服裝行業(yè),貨拉拉公司版充分發(fā)揮運(yùn)力資源優(yōu)勢,滿足客戶從廠家、倉庫、門店等多地多場景發(fā)貨,產(chǎn)品多樣涵蓋整車、零擔(dān)、干線、支線、末端配送等等,車型超全,高峰期用車也有保障。

年底是鮮花貨運(yùn)的高峰期,而鮮花的配送質(zhì)量離不僥幸輸鏈路的高效運(yùn)轉(zhuǎn)以及末端的專門配送,今年針對年底鮮花貨運(yùn)需求,貨拉拉公司版搭建了專屬配送團(tuán)隊(duì),并且允許根據(jù)客戶需求定制鮮花配送方案,確保高效、高質(zhì)履約。

應(yīng)對極度天氣或突發(fā)情況,貨拉拉公司版在原有的緊急處置方案之外,填補(bǔ)緊急運(yùn)力儲備,節(jié)假日期間增補(bǔ)以輪班制進(jìn)行管理和監(jiān)控。

今年電商集市對年貨節(jié)的加碼,讓世界的年貨商品更早地開啟了繁忙的“春運(yùn)“之旅。國內(nèi)物流學(xué)會特約探討員解筱文曾在消息中說到,“龍年春節(jié)期間貨運(yùn)市場抑或會比往年更活躍,貨運(yùn)集市增量也大概比往年更大。”眼前,年味越來越重,當(dāng)下從貨拉拉公司版平臺上的用車需求量來看, 12 月份跨城貨運(yùn)訂單總數(shù)環(huán)比 11 月上漲了7%。

各行各業(yè)曾經(jīng)開始了最后 一波競爭,無論是電商平臺仍舊各行各業(yè)的商家,物流供應(yīng)商優(yōu)質(zhì)豐富的供給和強(qiáng)大的履約能力都是至關(guān)關(guān)鍵,而專業(yè)服務(wù)企業(yè)貨運(yùn)需求的貨拉拉企業(yè)版相信利用數(shù)字技術(shù)與平臺響應(yīng),助力千萬個(gè)客戶在年貨節(jié)期間達(dá)成貨運(yùn)高效率運(yùn)轉(zhuǎn),在降本增效的同時(shí),兌現(xiàn)物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

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